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下雨是别太大指望了,周日的霍根海姆上空看起来很阴,雷达可没有表明任何下雨的征兆,正赛百分百是干地条件,赛道温度也低不到哪里去,最起码比2020埃菲尔站要热得多。

不过马东,一个人工智能赛会干事,经过几个月的培训后于本周回归,现在他们的计划是让它每场都出现在控制室中,但只会在部分比赛介入判罚,例如德国站。

昨天冲刺赛,米克和阿尔本都遇到赛道限制被罚时,其实按照赛会干事对这方面的解释,他们应该是不用被罚的,只能说马东对待这些问题非常严格,根本没有任何商量的可能。

或许某支足球队如果有这种人工智能管理层人物,对待事情说一就一,也不会沦落到连四流球队都打得够呛,要知道原本是有机会争夺世界杯名额,10年就变成这样,够唏嘘的。

提到足球插一句,滕哈格很可能会从明年开始担任墨西哥电信的领队,这周已经有人在围场看到他跟佩雷兹进行交流,桑乔应该担任类似宣传大使的活,甚至青木和安东尼也会加入。

说回来,本场到目前为止马东的判罚并没有任何问题,赛道限制其实也只是按照规矩行事,不像马西和其他人一样睁一只眼闭一只眼糊弄过关。

不知道车手现场评价是什么,不过围场流传的一种说法是马东已经有能力胜任这个工作,和马西双剑合璧简直天下无敌,甚至可以比当年查理怀汀还要公平公正公开。

“正赛你还会像之前一样寻求发车就过掉队友吗?”安杰罗询问马林康,他们正处理例行会议。

“没必要,前两天我就是不够快,没必要跟队友死拼一个第一,赛车换了动力单元也不知道稳定性如何,这已经是我们最后一套规则内允许更换的套件,再换就要被罚退。”马林康说道。

和去年相比,今年可以更换的动力单元套件少了一个,本来到蒙扎是正常换引擎,结果比赛后期出问题需要回工厂了解情况并修复,这场直接启用最后一套不被罚退的部件,明年还要再少一个,相当于25场比赛加8场冲刺赛用3套引擎。

马林康这场有点不想再和队友争,冠军就让队友拿,速度不够快是事实,更重要的是没必要每一场都跟队友争高低,搞得自己都有点心累。

不过,越想逃避一些事情,它们偏偏就故意找上门来折腾。

这场马林康和维斯塔潘还是选择中性胎发车 包括身后法拉利和红牛亦是如此,没有人用软胎发车,倒有几个准备硬胎发车一跑到底。

经过一圈暖胎圈以后,所有人都顺利来到发车格就位,等待五盏红灯熄灭。

“久违的德国站正式开始,维斯塔潘和马林康的发车都稍微有点慢,但还是抱住领跑位置,两个人并排进弯,后面佩雷兹简直是火箭发车,第6发车的他已经爬头上到第3。”雅克激动的说道。

“两台红牛发车都很快,进1号弯已经跟到沙特阿美的后面,诺里斯直接尝试在2号弯动手,这动作很大胆,还真过了。”巴顿说道。

“后面有碎片,看起来是沙特阿美的,维斯塔潘前翼受损了,他好像跟马林康还是诺里斯碰了一下,等等,好像这边有人爆胎速度特别慢,诺里斯爆胎了。”阿隆索惊呼道,语调想下来都很难。

“安全车出来了,这比赛有意思,维斯塔潘的前翼受损,总感觉黑橙旗得亮出来展示下,或者车手自觉进站。”巴顿说道。

黑橙旗简单来说就是把可能影响比赛安全的赛车叫进来,最典型的特征是受损部件一直晃动,随时可能高速脱落。

刚才诺里斯极限的往内线俯冲,车是过掉了维斯塔潘,但没有留意到两位车手直接发生擦碰,出4号弯后直接爆胎,溅出来的碎片砸在后面一台车的底盘上。

这不是召唤安全车的主要原因,主要是后面几台车直接在2号弯刹车区附近发生撞车,那场面叫做一个壮观,简单来说就是保龄球,不多不少只退了3台车,加上回维修区更换前翼和轮胎的车手,一圈完直接位置大洗牌。

现在排在第1的是佩雷兹,勒克莱尔和马林康排在2-3,自己刚才直接卡在诺里斯后面,爆胎瞬间亲眼见证,又没办法迅速躲避,只能等到可以回到赛车线的瞬间才过掉诺里斯。

维斯塔潘换完前翼已经掉到第16位,诺里斯掉到第20位,而他们两位的事故正在接受调查。

安全车一共带了5圈才结束,等到比赛重启的时候,对于发车事故的判罚也有了结果。

“我们不奇怪对后面车手连环事故只认定为比赛事故,刚才回放根本看不到任何车手需要负主要责任,只能说退赛的车手运气特别不好。”雅克说道。

“但罚维斯塔潘5秒,这?总感觉跟吉达罚马林康10秒是一个道理,主打一个离谱到家,最起码从镜头来看应该是赛道事故才对。”阿隆索完全无法理解这个判罚。

至于这判罚是谁做出的,有且只有马东才想得出来,判罚文件写的理由是维斯塔潘完全无视旁边的诺里斯,刻意引发碰撞导致对手爆胎。

好吧,再看看回放,诺里斯超车过掉维斯塔潘的一瞬间,是前者的后轮先擦碰到后者的前翼,准确来说是诺里斯引发的事故,但一般情况下可以说是赛道事故。

这很马东,不愧是马西的人工智能版。

“我特们的,为什么?”维斯塔潘在后面询问兰比亚斯为什么自己被罚5秒,此时他正准备过掉前面的赛车。

“因为你引发事故。”兰比亚斯简单的根据直播字幕信息回应道。

“发课,不可思议,这也要5秒,别超车别防守最好了,这样就特们不会被罚了,真的。”维斯塔潘忍不住阴阳怪气道,原本他就是落后的一方,现在又面临这种魔幻情况,心情能爽才是奇迹。

“马克斯现在排在第16位,他还有5秒罚时,你在第3。”安杰罗也在此时此刻跟马林康汇报情况。

“我需要进攻还是采取原来的计划?”马林康询问道,越到关键时候越谨慎。

“A计划不变,能超就超,超不过就苟。”