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电价上涨的消息来的很快,就在许一帆收到消息过后两天,全国范围内消息陆陆续续开始公布。

诚都市,一间小型的换电站。

作为最先普及新能源电车电池更换的省份,加上对九州汽车的大力支持,本省内的新能源电车可以说是全国范围内销量最好,保有量最多的。

电价上涨的影响,自然也是最大的。

王亚卓,是一名新能源电车的车主,对于九州科技的新能源电车,他算是最开始购买的一批了,如今已经开了快两年时间。

对九州汽车车的各方面,经过两年的驾驶,已经是越来越满意。

新能源电车,动力,加速,油耗,等等各方面基本都碾压燃油车,再加上九州科技的产品质量也非常的优秀。

也是因为用电更加便宜的缘故,他平时没事的时候,经常开车到处跑,去乡下爬山,去探索城市周围陌生的小镇,或者顺着车机地图上面的小河,寻找玩水钓鱼的地方等等。

原本王亚卓以为自己并不是特别喜欢开车的,从前开燃油车的时候,一年的行驶里程也就在六七千公里左右,大部分时间车子都是停放在车库里面不动。

但是自从换了这个九州汽车过后,现在的生活每天不开车出去遛一遛,都感觉生活少了一些什么。

九州汽车的行驶质感和动力性能,真的是那种能够让他开着非常爽的感受。

没事就开出去到处玩,生活也得到了极大的改变,更加开心和随心所欲。

只不过,今天又一次的来更换电池的时候,王亚卓就看到前面排起了长长的长队。

车辆听在排着长队,更换电池的新能源电车后面,王亚卓下车向前面的司机询问到:“发生什么事情了?”

平常来说,这里很少有这么多人聚集在一起的时候,虽然东方电力公司的换电站略显得简陋一些,现如今的新能源电车保有量也在不断地增长。

但是功能方面,电池更换速度方面,都和加油基本没什么差别的。

前面的司机师傅头也不回说道:“我也刚到一会儿的时间,听前面的人说的,好像是电价从明天开始就要涨价了,更换电池包的价格也涨了,是从前更换电池包价格的一倍!”

“所以大家都赶在涨价之前,赶紧过来换一次电池包,可以省下几十块钱,就造成现在这样的状况。”

“嗯,然后也因为大家都一窝蜂的来换电池包,并且整个市内都是这样的情况,导致送电时间稍微久了一些,所以我们就只能等等了。”

王亚卓眉头微微皱起:“电价,涨价了一倍的价格?也就是换一个电池包要一百多块钱吗?!”

对于开车的人来说,对于油价非常的敏感,哪怕是上涨个一毛两毛,对于加满一箱油来说都是十几块了。

用车少一些的还无所谓,但是用车多的人,加油的时候真的是在肉痛!

关键是很多时候,涨价就是好几毛好几毛的涨,降价就是几分钱几分钱的跌。

几位等待换电池包的司机们叹道:“原本六十多块钱就可以换一个电池包,随便跑到剩余百分之二十来更换电池,用车费用便宜,随便到处跑都没有问题,也不用在意什么开车的脚法,也多用不了几块钱。”

“但是上涨一倍的话,换一次电池包就一百多块钱了,嗯,虽然对比燃油车还是要省一些,但如果可以不降价就好了。”

“谁说不是呢,习惯了随便开都用不了多少钱,现在出门买包烟都得开车,不得不说,实在是太爽了,现在就像是自己的腿一样,现在价格上涨了一倍过后,不能够随便开车的感觉真难受。”

“俺也一样,体验过随心所欲的开车过后,才知道汽车对于我们家的意义,每个星期都可以跑几百公里到处玩,连家里面孩子都对九州汽车非常喜爱了。”

“看来后面得买台九原电动车了,两轮还是非常省钱的!”

“不仅仅只是电池包的更换价格,就连居民用电价格都会在最近两天上涨两毛钱,而且这是全国范围的普遍上涨,并不是某个地区的。”

“还好居民用电价格涨的不是太离谱,最少我家还能够用得起电,价格稍微上涨一些,也不是说涨到用不起电的程度。”

“希望这样的状况尽量早点结束,电价,关系到每一个居民的生活啊,现如今这个时代,如果没有电,各种家用电器,汽车手机都不能够使用了,那得多无聊啊。”

几位车友们,聊着最近的电价变化。

还没有关注到最近两天消息的王亚卓好奇问到:“电价,怎么会上涨呢?!”

另一个从前面看了看情况,又回来排队的司机随口说道:“据说是因为最近两年时间,大家都在购买新能源电车的原因,比国家预计的新能源电车发展速度都快了很多,导致全国发电量没有跟上来,造成了用电荒,就发生了这样的事情。”

“更高的电费,是为了限制一部分人的浪费,也是为了用这一笔钱去建设更多的发电站,这样才可以给后面越来越多的新能源电车,或者其余的家庭用电和工厂用电提供充足的能源。”

“除了新能源电车以外,还有九州汽车的两轮电动车,低速电动车,还有电动的公交车货车等等产品热销,大家都用电了,用的人更多,就造成了现在这样的状况。”

听到大概得解释:人群中有人略有些不好意思道:“好像,我就是那种比较浪费电的,我喜欢开车到处跑,没有目的地的瞎逛。”

“找到附近乡村风景比较优美的地方,停车欣赏,偶尔还可以用车上的电做做饭之类的,每个星期跑个几百公里换一次电池包,也就花个几十块钱罢了。”

“在路上,各种各样平时没有见过的风景,没有见过的人和事,除了钢筋水泥之外的田野山间,没什么人去过的小河小溪,都能够令人心旷神怡,开车外出,现在都已经成为我生活中的一部分了。”

一位皮肤黝黑的钓鱼佬深感认同:“嗯,野外开空调睡车里还是非常爽,尤其是九州泰山那一款越野车型,出门钓鱼再也不怕时间晚,赶不上口了,有车也可以去比较远的地方钓鱼!”

说起这个,旁边的一位本来只是听着的司机师傅,朝刚才的钓鱼佬打招呼:“嘿,钓友有没有好的资源啊,自从买了九州汽车过后,我也染上了钓鱼的恶习,现在每个星期不去钓两天鱼浑身不自在,连班都不想上了!”

皮肤黝黑的大佬脸上绽放笑容,露出两排洁白牙齿:“好啊,钓友下次可以约个时间一起去!”

“正有此意!”

两位钓鱼佬兴致勃勃的到一边讨论去了。

剩余的几位新能源车的车友们,则是叹了一口气。

“看来后面还是要稍微收敛一点,不能够再随心所欲的开车了啊。”

“突然有些后悔没有买混动车型,现在的油价据说便宜了很多,只有六块五毛钱左右了,混动的车型,现在算下来好像比换电池包都还有省一丢丢了。”

更少的用户用油,自然也会对油价造成一定的影响,当然油也并不仅仅只是用做车辆使用。

但不得不承认,燃油车消耗的油还是相当多的,已经能够一定程度上,影响到燃油价格,一些因为生意不好的加油站,只能够依靠比市内其余加油站更低的价格,才能够吸引到一部分的用户去该加油站加油。

说到汽车的使用费用,有人则将目光放到了居民用电上面。

“我看我还是得找个地方自己充电,居民用电的价格更低一些,有自己充电地方的话,花费还是要比从前换电池包来的便宜,跑长途再换电池包了,家用通勤老老实实自己慢慢充电!”

“羡慕,我家里面完全没有自己充电的条件,只能够更换电池包,如果能够一直维持之前的价格就好了。”

“我家倒是有充电的地方,不过我嫌弃自己在家充电的时间太长了,基本两天左右才能够充满,所以都是更换电池来的,看来以后还是在家充电便宜一些,虽然一晚上也才增加两百公里的续航,但省着点用也足够了。”

“前面还有二十多台车,据说下一辆的电池存储车还有半个小时才到这个换电站,等半个小时就可以换电池。”

对于电价即将上涨,众多的新能源车主们议论纷纷,不过倒是没有因为价格上涨,而出现什么比较严重的问题。

哪怕电池包更换价格上涨一倍,这个价格也不是到了那种民众都用不起的地步,依然要比大部分燃油车都更加经济省油。

最少,比起从五块钱油价,突然涨到七八块钱油价,来的更加让人能够接受,大部分人依然该用车就用车。

对于这次涨价,给出的理由也让大家也都能够理解。